估计李素本人也没机会亲自踏足“旅游”，从此被关在河洛平原。

　　当丞相苦啊，他这样已经是刘备特别优待他，知道他还年轻。换做别的时期的丞相，哪有这些自由。

　　李素已经有点理解汉灵帝这些昏君，为什么要大兴土木修西园毕圭苑，为什么后世皇帝要修诸如圆明园的皇家园林、要集“万园之园”，把天下各国景致建筑都搬进来。

　　还不是因为皇帝没法到处旅游！

　　诸葛亮倒是没有这方面的担忧，主要他还没走到要入主中枢的年纪。但听了恩师的分析，他也意识到了储备和培养能够独当一面对外开拓的人才的重要性。

　　如今的大汉天下，对于开拓的地理发现、物种交换的好处，有充分认识的，也就李素和诸葛亮师徒二人。

　　周瑜勉强算懂一点地理发现，但周瑜对物种交换价值的认知不够深刻，也不懂除了航海和造船以外的其他理工科知识。甘宁太史慈那些人就更是如此了。

　　而且周瑜有个最大的短板，那就是他是穷途末路而来的降将，至少未来多年不可能信任他独当一面控制新开拓领土。

　　之前的对三韩和邪马台征服过程中，周瑜已经算是赶上了末班车，帮着甘宁当向导，算是立了一功。

　　加上刚投降来的时候、周瑜本身也有一定的官位级别，如今勉强够资格充任甘宁的副将，但职号依然是个杂号将军。

　　比如这次甘宁回航扬州、迎接李素的这段时间，周瑜可以暂时监领筑紫岛（九州）的移民和建设政务，但只有几个月的临时任期，甘宁一回去他还得交权。

　　诸葛亮把这些因果想明白，建议道：“恩师既有此虑，趁着最后外任这两年，倒是该在扬州设置筹办学宫，教授航海、探险、开拓诸般实用之学。

　　以免将来假以时日，弟子也不得不回京任朝官时，这方面的人才出现断档。”

　　李素对这点非常认同，立刻批示：“确是此理，阿亮，这点你和为师想到一块儿去了，为师来的路上，也隐隐约约有这个念头，只是还未通达。

　　不仅要办航海的学宫，还要鼓励善于总结、使用算学的名匠给予官职头衔，增加技术官僚，把造船和营建这些科目都补上。

　　这次来扬州，我就想着是不是该先再改良一次造船之法，然后在远赴扶桑。福船远航东海南海已经无碍，但出了流虬之后，面对广袤大洋，还是不太合适。

　　大汉近海季风混乱，非竹篾硬帆、桅高帆少，才便于抢风。一旦进入远海，或许风向会有所变化，也该有对应的船才好。咱不可轻视海况之变化，一定要实事求是。

　　当初长江以北和长江以南的东海，不也海况明显不同，北浅而有滚涂浪，不得不以沙船航行，南海水深，才可用福船。未来的远洋船和福船的差距，未必会比福船与

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